Belgian Master Zolder : sentiments mitigés !

Un bon début de week-end pour Pierre-Yves Rosoux, mais une fin... frustrante.

Le week-end dernier, nous avons couru à Zolder. Notre Seat WTCC revenait de l’usine révisée de A à Z, ce qui nous laissait espérer des résultats équivalents à ceux de notre manche dijonnaise (avec les deux pôles et la victoire pour les deux courses).
Force est de constater que le week-end avait plutôt bien commencé. Avec mon «ingé», nous avions trouvé un bon équilibre châssis lors des essais libre du samedi matin, ce qui me donnait de bons espoirs de faire une «perf» lors de nos deux manches qualificatives de l’après midi.
En qualifications 1, la Seat a fonctionné à la perfection. Lors de ma rentrée au stand dans le premier tour pour mon check pression de pneus, j’ai décidé de repartir et de tout donner pour aller chercher un chrono. La voiture était parfaitement équilibrée et j’ai pu réaliser un bon tour en utilisant les pneus au maximum, ce qui nous propulsa 2,5 sec devant nos plus proches concurrents en T3, et n° 1 au général avec un beau 1.35.9…
4 min avant la fin, dans leur session qualificative, deux silhouettes S1 (la Kia et une Mégane) sont repassées devant pour 4 petits dixièmes, ce qui nous mettait quand même 3e général sur la grille.
Malheureusement, en qualification 2, nous avons été victimes de ratés moteur qui nous ont poursuivi tout au long du week-end. Ce qui nous a amenés à jeter le gant pour le week-end. Triste, surtout quand on sait que l’auto revenait de révision, en droite ligne de l’usine…
Il nous reste les Francorchampagnes, les 22 et 23 octobre. Là, les personnes de l’usine Seat Sport seront présentes pour parer à toutes éventualités. J’aimerais vraiment terminer la saison sur deux beaux podiums, histoire de marquer le coup. We will see !

À bientôt,

Pierre-Yves