Les routes les plus dangereuses du monde
Avec plus de 2000 décès sur les routes en 2021, la Pologne est l'un des plus mauvais élèves de l'Union européenne en matière de sécurité routière. En cause : vitesse excessive, comportements irresponsables et boisson au volant. Pourtant, la législation routière du pays est parmi les plus stricte d'Europe en matière d'alcoolémie.
Les routes les plus dangereuses du monde
Chaque jour, plus de 100 millions de personnes empruntent les routes de l'Inde du Nord. Des routes sans asphalte et sans rambarde, où se côtoient charrettes, motos, voitures et animaux, au milieu des usagers qui conduisent dangereusement et ne respectent aucune règle. Avec 450 000 accidents pour 150 000 morts tous les ans, le nombre de décès sur les routes indiennes est huit fois plus élevé que celui de l'Union Européenne.
Les routes les plus dangereuses du monde
Au sud-est de l'Europe, en plein coeur des Balkans, l'Albanie est l'un des pays les plus dangereux du continent en matière d'insécurité routière. Là-bas, plus de 35 000 personnes trouvent la mort chaque année sur les routes, pour seulement 2,8 millions d'habitants. En cause, de nombreux comportements à risque et le goût immodéré des Albanais pour la vitesse.
Les routes les plus dangereuses du monde
C'est la route la plus dangereuse d'Europe : l'E85 dans l'est de la Roumanie. En cause : un trafic très dense où se côtoient dangereusement camions, automobiles et charrettes, des conducteurs irresponsables qui mélangent trop souvent alcool et vitesse, l'état déplorable de la chaussée, la mauvaise signalisation, et la présence de la mafia ukrainienne, prête à tout pour échapper à la police.
Les routes les plus dangereuses du monde
Conditions climatiques extrêmes, vitesse excessive et alcool au volant, ce cocktail explosif fait de la route 132 au Québec, la route la plus dangereuse et meurtrière du Canada. Reliant Montréal aux coins les plus reculés de la Gaspésie, la moindre faute d'inattention peut être fatale. Pour venir en aide aux accidentés, des professionnels interviennent tout au long des 1612 km de cette route de tous les dangers.
Les routes les plus dangereuses du monde
L'Interstate 95 : 3000 km d'asphalte qui partent de la frontière Canadienne, traversent 15 états et finissent sur les plages de Floride. C'est la deuxième route la plus meurtrière du pays. Cartons spectaculaires, courses poursuites et interpellations musclées, découvrez l'autoroute 95, ses démons et ses anges gardiens, ses drames et ses moments de plaisir.
Les routes les plus dangereuses du monde
C'est la route qui fait rêver tous les habitants de Mexico : la route qui va vers le soleil, vers l'océan Pacifique et vers le port d'Acapulco. L'autoroute Mexico-Cuernavaca, est parmi les plus chargées du pays, avec 28 000 passages par jour. C'est là que se trouve le virage de la mort, connu dans tout le pays.
Les routes les plus dangereuses du monde
En Espagne, la AP7 et la AP9 comptabilisent à elles seules plus de 20% des accidents de la route. La vitesse excessive, la consommation de stupéfiants ou d'alcool, ainsi que des véhicules trop chargés sont à l'origine de cette hécatombe. En été, le trafic augmente encore avec l'afflux de vacanciers.
Wheeler Dealers France
Véritable collector, car produite à seulement 3 810 exemplaires, la Citroën Visa Chrono s'échange presque sous le manteau tant il est rare d'en trouver d'occasion. La preuve, le modèle que Gerry ramène à l'atelier sort tout droit des réserves d'un musée. C'est donc une commande que devront honorer les deux compères. Et ils ne sont pas près de s'ennuyer. Le moteur est à refaire entièrement, la carrosserie est littéralement grignotée par la rouille.
Wheeler Dealers France
Gerry arrive à l'atelier au volant d'une Ford Thunderbird de 1962. Il va devoir la rendre attractive pour un acheteur qui aurait envie d'une voiture de balade. Aurélien devra donc fiabiliser son moteur V8 et faire briller la carrosserie. La Thunderbird dispose d'équipements haut-de-gamme pour l'époque qu'il faudra aussi réparer.
Wheeler Dealers France
Difficile de trouver une voiture plus mythique et adulée que la BMW M3 E30. Si bien qu'un exemplaire dans un état irréprochable s'échange rarement contre moins de 65 000 euros. Gerry, lui, n'a pas eu à dépenser autant. Son exemplaire lui a couté 55 000 euros. Mais à ce prix là, il y a forcément du boulot à prévoir. Le moteur n'est pas au top de sa forme et de nombreux éléments qui ne sont pas de série ont été ajoutés.
AB Xplore
